Форум » Першість Центру » Гірська техніка » Ответить
Гірська техніка
nikturcentr: Умови 3 туру Відкритої першості Центру "Гірський туризм" 3 клас 21 листопада Показ дистанції 9.00 Старт 9.30 Жеребкування 18 листопада 13.00 Використання кабелю-опора за обмеженням, повторне- рух за обмеженням. Трое учасників знаходяться на старті, троє умовно потерпілих стоять під маршрутами М2,М3,М4 М1 – підйом вільним лазанням - 3 учасника (перший з суддівською та нижньою командною,всі інші – з верхною командною страховкою) М2, М3, М4 – демонстрация трьох способів підйома з тріщины ( самовилаз, нога-нога, полиспаст будь-якого виду) При всіх трьох способах верхня командна страховка обовязкова. Далі команда переходить по суддівським перилам до М5, попередньо навісивши верхні страховки на М6, М7, М8. М5 – спуск зі здоргуваням мотузок М6,М7,М8 – підйом лазанням (обовязкове використання не менше 2 маршрутів) повторне проходження М5 М9 – підйом ((перший з суддівською та нижньою командною,всі інші – з верхною командною страховкою) М10 – Спуск лазанням скальним ребром. Фалова судівська страховка. М11 – навісна переправа з самонаведенням (перший – по судівській ) М12 – спуск на финиш Стримкість М1 – М8, М12 – 85 градусів, М10 – 40 градусов. На дистанции будє становлено ПКЧ1 –15 хв. проходження всіх учасників відповідно маршрутів М1-М4; ПКЧ2 повторне проходження всіх учасників М5 та загальний контрольний час , які будуть оголошені до старту першою команди. При перевищення КЧ команда финишрує за особливими умовами, результат визначається згідно п.2.9.4" Методические разъяснения по судейству соревнований по спортивному горному туризму" Обладнання дистанції.. М1, М9, М10 – верхня судвська страховка. ПС 1 – ПС 9 – накопичувальні судівські перила, рабоча петля. ПС 9 – заглушка. ПС 10 – 2 грузові петли з заглушками, накопичувальні судівські перила, рабоча петля. М11 – Судейська навесна переправа для першого и в подальшому фаловой страховкой для інших участників. М5, М12 – 2 заглушенних карабина та 2 вантажні петлі. Є ще схемаале на форум не поміщається.
Ответов - 68, стр:
1 2 3 4 All
олег: Змагання цікаві і тактика відіграє велику роль. Але у мене запитання: чи дозволена взаємодія між учасниками між маршрутами М1- М4 для виконання тактичних прийомів у низу та зверху етапів?
trovlad: SSW пишет: Не, ну должна быть граница доброте... Свободным лазанием. Все-таки 3 класс... Уточнение от Главного судьи: Согласно Условиям любым, ( мало что дали условия за 2 недели до соревнований, так еще начинаете их усложнять за 6 дней до старта)я понимаю что горникам не привыкать что Условия меняются прямо перед стартом , во время старта а то и после финиша, но у нас такого не будет. Не ограничили сразу в условиях, значит ограничений по способу подьема не будет. Все изменения только в сторону облегчения. Просьба представителям внимательно перечитывать весь топик , прежде чем задавать вопросы, на некоторые вопросы уже ответили дважды. Просьба начальнику дистанции не спешить с ответами, а хорошо их продумывать..-Ваше разрешение всех пострадавших поднимать как упавших, сводит на нет 2 приёма из 3, но разрешили , значит разрешили
SSW: олег пишет: Змагання цікаві і тактика відіграє велику роль. Але у мене запитання: чи дозволена взаємодія між учасниками між маршрутами М1- М4 для виконання тактичних прийомів у низу та зверху етапів? Именно для этого я заменил "пострадавших" на "провалившихся"
elena: олег пишет: На етапі М10 скельним ребром та потрібна командна страховка? Так нужна ли командная страховка или достаточно самостраха и фаловой судейской страховки?
SSW: elena пишет: Так нужна ли командная страховка или достаточно самостраха и фаловой судейской страховки? нужна верхняя командная страховка
олег: Якщо чесно, коли я прочитав вперше умови, без відповідей та коментарів то це була логічна, зрозуміла та цікава дистанція, а тепер деякі відповіді вплинуть на тактику команд по різному. І під час проходження команд будуть виникати спірні ситуації, головне, щоб було все дозволено, що не заборонив і дозволив начальник дистанції, але у відповідності до Правил. Запитання: за умовами перший маршрут М5 і другий М5 це один і той чи це різні маршрути? Дайте, будь-ласка відповідь - згідно правил гірського туризму: чи перший має право іти з вантажем (мотузкою) на лазінні скельним ребром та чи буде рахуватися вантажем мотузка для першого учасника на лазінні, якщо вона закріплена в учаснику який стоїть внизу?
SSW: олег пишет: Запитання: за умовами перший маршрут М5 і другий М5 це один і той чи це різні маршрути? Это один маршрут.
SSW: олег пишет: чи перший має право іти з вантажем (мотузкою) на лазінні скельним ребром має право
martynov_serg: что подразумевается под термином "свободное лазанье"? сколько заглушек в оборудовании верха М5?
SSW: олег пишет: Якщо чесно, коли я прочитав вперше умови, без відповідей та коментарів то це була логічна, зрозуміла та цікава дистанція, а тепер деякі відповіді вплинуть на тактику команд по різному. я собственно этого и добиваюсь. ну не понимаю я искусственных ограничений.олег пишет: І під час проходження команд будуть виникати спірні ситуації, головне, щоб було все дозволено, що не заборонив і дозволив начальник дистанції, але у відповідності до Правил. ну уж такие мы, горники. см реплику гл судьи от 15.11 в 8:52
SSW: martynov_serg пишет: сколько заглушек в оборудовании верха М5? 2 заглушки. ну не смогут там 2 связки работать.
SSW: martynov_serg пишет: что подразумевается под термином "свободное лазанье"? я не понял в чем подвох... лазание - это когда ты, стена и страховка. тебе надо залезть (слезть), но за страховку тянуть нельзя.бывает 2 видов- свободное и комбинированное (когда периодически можно браться за искусственную точку опоры). PS. ты ж понимаешь, стена- ракушняк. крючья держатся на честном слове. если получится пробить шлямбурами (постараюсь) - разрешу использовать ппс как точки опоры ( но не на ребре).
nikturcentr: Після відповідей і уточнень Умови виглядають так Використання кабелю-опора за обмеженням, повторне- рух за обмеженням. Трое учасників знаходяться на стартіа а трое, що провалилися у тріщіну, під маршрутами М2,М3,М4. Кожен учасник повинен як мінімум пройти наступні точки : С-М5- М6(чи М7, чи М8)-ПС5 – ПС9-ПС10-ПС11-Ф с загальним перепадом висоти не менше 20 метрів. 1. М1 – підйом вільним лазанням - 3 учасника (перший з суддівською та нижньою командною,всі інші – з верхною командною страховкою) 2. М2, М3, М4 – демонстрация трьох способів підйома з тріщины ( самовилаз, нога-нога, полиспаст будь-якого виду) При всіх трьох способах верхня командна страховка обовязкова. Для демонстрації способів рятувальних робіт, можливо використовування будь-якої кількості ПС із пропонованих. 3. Далі команда переходить по суддівським перилам до М5, попередньо навісивши ВИКЛЮЧНО верхні страховки на М6, М7, М8. 4. М5 – спуск зі здоргуваням мотузок 5. М6,М7,М8 – підйом лазанням (обовязкове використання не менше 2 маршрутів) 6. повторне проходження М5 7. М9 – підйом (перший з суддівською та нижньою командною,всі інші – з верхною командною страховкою) 8. М10 – Спуск лазанням скальним ребром. Фалова судівська страховка. 9. М11 – навісна переправа з самонаведенням (перший – по судівській ) 10. М12 – спуск на финиш Стримкість М1 – М8, М12 – 85 градусів, М10 – 40 градусов. На дистанции будє становлено ПКЧ1 –20 хв. проходження всіх учасників відповідно маршрутів М1-М4; ПКЧ2 повторне проходження всіх учасників М5 та загальний контрольний час , які будуть оголошені до старту першою команди. При перевищення КЧ команда финишрує за особливими умовами, результат визначається згідно п.2.9.4" Методические разъяснения по судейству соревнований по спортивному горному туризму" Можливе лідирування на всій дистанції. У всіх учасників, що працюють вище землі повинна бути командна страховка (самостраховка). Обладнання дистанції.. М1, М9, М10 – верхня судвська страховка. ПС 1 – ПС 8, ПС9, ПС10, ПС11 – накопичувальні судівські перила, робоча петля. ПС 9 – заглушка. ПС 10 – 2 грузові петли з заглушками, рабоча петля. М11 – Судейська навесна переправа для першого и в подальшому фаловой страховкой для інших участників. ПС5 – 2 заглушенних карабина та 2 вантажні петлі. ПС 11 обладнаний 2 заглушками, 2 вантажними петлями, робочою петлею. М1 и М9 – по 2 ППС Обмеження : обмеження по верху- робота на ПС9 тільки після другого спуску по М5 по низу - заборонений перехід між 1).М1 і М5 ; 2) Правіше М9. 3).перехід з маршруту на маршрут М6,М7,М8.
nikturcentr: SSW пишет: олег пишет: цитата: Запитання: за умовами перший маршрут М5 і другий М5 це один і той чи це різні маршрути? Это один маршрут. Не знаю, хто що з Вас вкладає в поняття один маршрут, тому уточню це РІЗНІ маршрути, які знаходяться на одному і тому ж місці
олег: "Меридіан" 1. Савенко Віталій -93 ІІ р 2. Решетнік Анастасія - 94 ІІ р. 3. Плахтирь Анастасія - 96 ІІ р. 4. Буркевич Катерина - 97 ІІІ 5 Гречкін Володимир - 97 3 юн. 6 Таточенко Олександр - 98 2 юн.
nikturcentr: олег пишет: Таточенко Олександр - 98 2 юн. Повинен мати спецдопуск
Юра: Заявка на участь в відкритій першості ОЦТКУМ зі спортивного туризму ( гірска техніка ) від команди «Радуга» с. Мішково-Погорілове 1 Стуканов Олег Геннадійович 1996 ІІІ 2 Цой Лариса Олександрівна 1996 І- ю 3 Таращенко В’ячеслав Володимирович 1994 ІІ 4 Киричик Дмитро Сергійович 1997 І- ю 5 Зварич Костянтин Володимирович 1994 І- ю 6 Меметова Лейла Решитівна 1996 І- ю
martynov_serg: Заявка на участь в гірській техниці старша група Оболтусята - 1 1. Білий Вячеслав 1992 ІІ 2. Братухін Сергій 1992 ІІ 3. Гончарук Христина 1996 ІІ 4. Лисунець Олександр 1994 І 5. Пінчук Вікторія 1996 ІІ 6. Шведененко Ігор 1992 ІІ Оболтусята - 2 (до ПКВ -1) 1. Бойченко Олександр 1996 ІІІ 2. Зубрицкий Богдан 1996 ІІ юн 3. Копайгора Диана 1997 ІІІ 4. Осіпова Наталля 1996 ІІ юн 5. Пастушенко Руслан 1997 І юн 6. Цвятко Олексій 1995 ІІ
martynov_serg: Простите, Оболтусята-2 до ПКВ-2
martynov_serg: 1. Могут ли участники на верхних ПС переносить вдоль склона разбухтованные веревки (к примеру, с М1 на М2). 2. Нужен ли участникам, движущимся по командной навесной, ус с/с на судейской переправе?. 3. Будет ли наказываться (и каким образом) участник, использующий на М1 перила?
полная версия страницы